Tesla vs. Eastring - кой от двата проекта ще продължи "Турски поток" до Европа

Анализ на Михаил Серов и Иван Песчинский, "Ведомости"

През есента външните министри на Унгария, Сърбия, Македония и Гърция планират да подпишат меморандум за строителството на газопровод от Турция до Австрия, съобщава руското издание "Ведомости", като се позовава на информация от един от участниците в проекта. Очаква се на среща през септември да бъде взето решение за изготвянето на технико-икономическата обосновка на поректа, еп потвърдил представител на унгарската газова компания FGSZ, коята ще отговаря за тръбата на територията на Унгария. Газопроводът е наречен Tesla, а първото заседание на работната група по проекта се порведе на 25 юни, обяснава представител на Министерството на външните работи на Унгария.

Проектът (с копие от който разполага "Ведомости") вече е пердаден за разглеждане в Европейската мрежа на системните оператори по пренос на газ (ENTSOG), за да получи статут на проект от обществен интерес. Представител на ENTSOG е потвърдил това, но проектът още не е получил такъв статут, се сочи в материалите на ENTSOG.
Планира се газопроводът Tesla да бъде пуснат в експлоатация през 2019 г. Капацитетът му ще бъде 27 млрд куб. м, а дължината – 1300–1400 км. Прогнозната стойност на проекта е 4–5 млрд евро.
Предвижда се окончателното инвестиционно да бъде прието през първото тримесечие на 2016 г. и сторителстното да започне в началото на 2017 г.

От територията на Гърция може да бъде изградено отклонение до Италия, като в този случай капацитетът на гръцката тръба ще бъде 42 млрд. куб. м, т.е. по Tesla ще могат да транспортират към Италия 15 млрд куб. м. Служител, близък до гръцката страна в преговорите е потвърдил, че Гърция е заинтересована от продължението на "Турски поток" до Италия. По-рано за такава възможност спомена и шефът на "Газпром" Алексей Милер.

Посочената по-горе сума за инвестициите в Tesla не включва отклонението до Италия, коментира един от събеседниците на "Ведомсости". Разширяването на капацитета на гръцка територия до 42 млрд. куб м се оценява на 2 млрд евро.

Планира се в Tesla да постъпва газ не само от "Турски поток", но и от газопровода TANAP, казва представител на външното министерство на Унгария, Tesla ще може да работи и в реверсивен режим.

Проектът ще съответства на всички норми на Трия енергиен пакет на ЕС, статутът на проект с висока обществена значимост е необходим не за да получи изключение от правилата, а за да може да кандидатства за финансиране от европейските фондове, обяснява един от участниците в него. Без това едва ли ще може да се намери финансиране, убеден е той.

Продължението на "Турски поток" до Европа е възможно, каза през изминалата седмица пред "Ведомости" шефът на австрийската OMV Райенер Зеле. (Предполага се, че крайната точка на Tesla ще бъде центърът Баумгартен, принадлежащ на OMV.) Необходими са обаче инвеститори, а проектното финансиране в Гърция например може да бъде трудно, отбелязва той. Зеле заяви, че не участва в обсъждането на Tesla.

При Tesla има и други проблеми, признават събеседниците на "Ведомости". Предназначението на ТАNAP е да достгавя азербайджански газ от находището Шах-Дениз за Европа през Италия. Азербайджанского газа няма да достигне и за Tesla, а кога през Турция може да тръгне ирански или туркменски газ не е известно, затова този проект не може да се реализира без "Турски поток", смятат сте.

"Газпром" планира "Турски поток" да бъде изграден с четири ръкава с обща мощност 63 млрд. куб м, първата - за доставки за Турция, останалите - за Европа. "Газпром" се надява чрез "Турски поток" да може да се откаже от транзита през Украйна след приключването на настоящия договор през 2019 г. Преговорите с Турция обаче зациклиха: Русия иска да подпише междуправителствено споразумение за всичките четири направления, а Турция - само за едно от тях. Поради това в "Газпром" обмислят дали да не се ограничат с едно или две направления на "Турски поток", съобщи "Интерфакс". Това поставя под въпрос и поректа Tesla, твърдят събеседниците на "Ведомости". Преговорите с Турция може да завършат през есента, когато в страната може да бъде сформирано правитество. От "Газпром" са отказали коментар.

Дори ако "Турски поток" се състои обаче, Tesla има конкурнт – словашкият проект за газопровод Eastring, който трябва да мине от Турция през България и Румъния, добавят събеседниците на "Ведомости". Eastring също е внесен за разглеждане от ENTSOG. В началото на юни премиерът на Словакия Роберт Фицо предложи Eastring да се свърже с "Турски поток", а премиерът на Русия Дмитрий Медведев обеща да проучи неговото предложение.

ЕС няма да финансира нито Eastring, нито Tesla, смятат събестенците. Освен това, вице-президентът на ЕК Марош Шефчович подкрепя запазването на транзита през Украйна. Ако той бъде прекратен, от транзит се лишава и Словакия. Шефчович е словак, той ще защити словашкия транзит, смятат два европейски партньора на "Газпром". Ако Украйна все пак загуби транзита, Словакия може да го задържи с помощта на Eastring, затова Шефчович предпочита да поддържа този проект, смятат експертите.

От Европейската комисия са отказали да коментират това, но са потвърдили, че комисията подкрепя запазването на украинския транзит. От комисията са съобщили също, че утвърденият списък на проектите с обществена значимост, в който искат да влязат Eastring и Tesla, ще бъде представен през второто полугодие на 2015 г.

Вариантите за продължание на "Турски поток" до Европа ще бъдат обсъдени на предстоящите преговори с Европейската комисия (планирани през септември), каза през юли министърът на енергетиката на Русия Александър Новак: «Нямаме официални предложения от Еврокомисията. Знаем, че се обсъждат раазлични варианти. Ние очакваме какви варианти ще предложи Евросъюзът за строителство на на вътрешната си инфраструктура. Много страни, много интереси", коментира Новак.

От министерствата на външните работи на Гърция, Македноия и Сърбия, а също и от газовите компании DESFA (Гърция), GA-MA Skopje (Македония) и «Сърбиягаз» (Сърбия), които отговарят за Tesla в собствените си страни, не са отговорили на въпросите на "ведомости", съобщава изданието.