Обсъждат разширения на метрото в 7 столични района

Проект за разширение на метрото, който налага промяна на Общия устройствен план, е публикуван за обсъждане на сайта на НАГ.

Мнения и предложения се депозират до 22 юни, а обществената дискусия ще се проведе в сградата на Направление „Архитектура и градоустройство“ на 28 юни от 18,30 часа. 

Разклонението на линия № 1 засяга ж. к. Люлин. В комплекса при постоянно  население над 120  000  души,  в момента функционира  относително  късо  трасе  и само три метростанции.  Голям контингент  от жителите  не  е  обхванат от  съществуващата линия, особено запад – югозападните части на Люлин. 

В  действащия  ОУП  е  заложено  продължаване  на  бул.  „Царица  Йоанна“  като транспортен  гръбнак  на  територии  за  нова  урбанизация  западно  от Околовръстен  път,  включващи  части  от  вторичен комплексен  обслужващ  център  на  София. Функционално  свързана  с  това  е развиващата се голяма Индустриална зона Божурище, със значителен и все по‐нарастващ  брой  работещи  там,  които  живеят в София и СО. 

Предвиденото разклонение е с дължина малко повече от 1,5 км и с 2 нови метростанции – една  по  средата  на  границата  между втори и трети микрорайони и една – при връзката с околовръстното. Това би обслужило още 30 000 души в комплекса, а разклонението е изцяло в район Люлин.  

Друго разширение на линия едно е от станция Бизнес парк до бул. "Климент Охридски".Това отклонение изменя приетата с ОУП 2009г. схема на метрополитена, съгласно която последната спирка се предвиждаше да бъде на Столичния Околовръстен път, източно от възела с бул.“Ал. Малинов“.  

В новия вариант линия 1 завива на запад по СОП и се удължава с още една спирка. Този вариант е избран на базата на  допълнителни  подробни  проучвания, моделиране на натоварването и изготвен предварителен идеен инвестиционен проект,  доказал възможност за безконфликтно съвместяване със съществуващата техническа инфраструктура.

Новото трасе е с дължина малко повече от 1,7км и с две метростанции. С  първата  се  цели  обслужването  на м. Младост  4  Камбаните, с  втората (крайна) метростанция ще се подобри достъпът до Витоша чрез връзка със Симеоновския лифт. 

Трасето  попада  основно  на  територията на райони  Младост и Студентски. 

Разклонението на линия 2 от бул. „Черни връх“ към Студентски град в схемите към  действащия  ОУП  е  посочено  за  далекоперспективно  развитие  поради прогнозирано  недостатъчно  усвояване към 2020г. Експертно проучване е направено миналата година за  продължение  на  втори диаметър  след  последната  изградена МС  „Витоша“  и  планираната МС  „Черни връх“ (в  близост  до  ул.“Димитър  Манчев“ в квартал "Кръстова вада". Вариантите са сравнени по дължина, брой метростанции, брой пътувания на ден, общ  пробег,  качили  се  и  слезли  пътници  и  др. 

Трасето  по  избрания  вариант  е  с  дължина  около  4  км  и с четири  нови метростанции: кв.  Витоша - ул.“Стефан  Савов“, бул.  Симеоновско  шосе  –  ул. Проф.  д‐р  Иван  Странски, Спортен комплекс НСА ‐ ул. „Акад. Стефан Младенов“ – ул.“Проф. Атанас Иширков“, и Студентски  град  при  Студентска  поликлиника. 

Това разклонение на линия 2 в източна посока е в райони Лозенец и Студентски на Столична община. 

Разклонението на трети метродиаметър е от кръстовище  бул."Цариградско  шосе"  ‐  бул.  „Йерусалим“  ‐  МФСЗ "Арена  Армеец  София"  ‐  бул."Асен  Йорданов"  ‐  ул."Гео  Милев"  ‐  до  бул. "Евлоги Георгиев" ‐ Военна академия "Г.С.Раковски". 

Одобреният вариант на трасе е с дължина 6,1 километра  линия, с  общо  7 нови спирки, който дава по‐добри показатели по отношение на превозени пътници и спестено време. Спирките по него са:1 – при  кръстовището  на  бул.  "Цариградско  шосе“  с  бул. „Йерусалим“ , като трасето продължава по бул."Цариградско шосе"; 2  ‐  ИПК  "Родина" - ул."Генерал  Йордан  Венедиков"  ‐  трасето продължава  по  бул."Цариградско шосе" след  това  завива  надясно  по  бул. "Асен Йорданов", 3 ‐при МФСЗ "Арена Армеец София" ‐ бул."Асен Йорданов"; 4 ‐ при ул."Асен Йорданов" и ул. "Слатинска река"; 5 ‐ при  ул."Гео  Милев"  и  ул."Иван  Димитров  ‐  Куклата",  след което трасета продължава по ул."Гео Милев"; 6  –  при  93  СОУ  "Ал.Теодоров‐Балан"  (ул."Гео  Милев"  и ул."Николай Коперник"); 7 – при Военна академия "Г.С€ Раковски" и 31 СУ "Иван Вазов" на ул. "Гео Милев" и бул. "Ситняково".