Транспортен хаос във Франция заради стачки: 46% от французите подкрепят профсъюзите

Железопътните работници излязоха на стачка като пореден епизод от борбата между правителството, профсъюзите и различни протестни групи около плановете за промени в трудовия кодекс в страната и други противоречиви теми, предава АФП. Това е осмата стачка на служителите на държавните железници „SNCF” през последните три месеца.

Блокирани са между 1/3 и половината влакове във Франция. Заявката е протестът да продължи докато не бъдат изпълнени исканията им за по-добро заплащане и трудови условия.

Същевременно работниците в метрото в столицата Париж и пилотите на „Еър Франс” възнамеряват от утре също да започнат свои стачни действия. „Тази седмица ще видим най-голямата мобилизация за три месеца” протести, заяви ръководителят на влиятелния синдикат „CGT” Филип Мартинес.

Миналата седмица петролните рафинерии в страната спряха да работят заради работнически блокади, организирани от CGT. Въпреки затрудненията, които различните протестни причиняват в ежедневието на обикновения французин, скорошно проучване показа, че 46% от жителите на страната подкрепят исканията на профсъюзите.

Протестите обаче затрудняват провеждането на Европейското първенство по футбол, което трябва да започне на 10 юни и се очаква да привлече милиони чужди посетители в рамките на месеца на провеждане. В рамките на стачката в „SNCF” голяма част от влаковете за Испания и Италия са спрени.

Железопътната стачка се отличава с някои специфични искания за държавния сектор, но може да бъде разглеждана и в рамките на по-широките протести, предизвикани от трудовите реформи на правителството. Те целят „по-гъвкави” условия, които да помогнат за намаляване на високата безработица в страната. Предвижда се увеличаване на допустимата работна седмица до 46 часа при такова желание от работодателя. От 2000г. тя е фиксирана на 35 часа. На компаниите се дава правото също така да уволняват и назначават по-лесно служители.