Московски: БДЖ ще оцелее само с приватизацията на „Товарни превози"

Приватизацията на „БДЖ – Товарни превози" е единственото условие за оцеляването на БДЖ, категоричен е министърът на транспорта Ивайло Московски.

В интервю за БНР той припомни, че задълженията на дружеството към момента са 750 млн. лв.

„Без приватизация, Световната банка няма да ни предостави заем за оздравяване на БДЖ," обясни Ивайло Московски.

Дали ще се увеличат цените на билетите за БДЖ ще стане ясно през следващата седмица, обеща транспортният министър.

„Това не е самоцелно решение. Има причини за поскъпването – увеличаването на инфраструктурните такси и на акциза на дизела," обясни Ивайло Московски и прогнозира, че цените на билетите за влокове ще се увеличат с около 5%.

Транспортният министър определи като успешна политиката за отдаване на летища и ж.п. гари на концесия.

„Гарата в София първо ще я модернизираме и след това ще решим дали ще я отдаваме на концесия," каза Ивайло Московски и припомни, че срокът за модернизацията на ж.п. гара София е 25 месеца.